潘占福任职的四年，是海内汽车市场中燃油车份额一直被新动力挤压的四年。图源：Pixabay12月20日，中国第一汽车团体无限公司（简称一汽团体）发布停止年夜范围人事调剂，波及一汽-民众跟一汽束缚等多个子公司。在一汽-民众汽车无限公司，潘占福将不再担负总司理职务，转而担负子公司专职外部董事，并兼任力神青岛公司、模具公司外部董事招集人。姜博将接替金先桢，担负一汽-民众汽车无限公司副总司理（人事），而金先桢则转任团体公司/股份公司保险情况保证部总司理。别的，卫强将担负纪委书记，聂强将担负党委副书记、工会担任人，吴迎凯将兼任副总司理及一汽-民众贩卖无限义务公司总司理、党委书记，李凤刚将担负一汽奥迪贩卖无限义务公司履行副总司理、党委书记。据经济察看网报道，一汽团体副总司理陈彬将代办一汽民众总司理一职。经济察看网12月19日从一汽-民众外部得悉，该新闻失实，将于下周正式对外颁布。现年48岁的陈彬于半年前刚由春风团体调任至一汽团体，成为一汽团体最年青的副总司理。而此次以团体副总身份代为治理子公司的操纵，同样由于是首开先例而备受存眷。材料表现，陈彬诞生于1976年，1998年本科结业于华中理工年夜学机器制作专业，2013年工程硕士结业于清华年夜学车辆工程专业。年夜学结业即进入春风汽车团体，先后在研发、制作、党群治理、企业治理等岗亭从业跟任职，2020年升任春风汽车团体股份无限公司总裁助理、神龙汽车无限公司总司理，2024年7月被调任至一汽团体任党委常委、副总司理。业内观念以为，陈彬在神龙汽车逢凶化吉中起到的引导感化是其被看中的重要起因。据悉，陈彬调任至一汽后主抓零部件、自立品牌的计划，以及团体改造。不外，陈彬的新职务是代办一汽-民众总司理，也即鄙人任总司理正式上任前的临时代管。据悉，潘占福曾经到退休年纪，但在一汽-民众一把手交班人方面，现在还不明白人选。此前曾有过对于热点人选的风闻，但终极都呈现了变数。从不得不禁团体副总司理兼任子公司总司理这一分歧惯例的做法能够看出，对由谁来主持一汽团体最主要的合伙板块，一汽团体外部尚未构成共鸣。潘占福于2020年岁尾到任一汽-民众总司理，到2024年的这四年也是一汽-民众连续承压的时光，海内汽车市场中的燃油车份额一直被新动力挤压。一汽-民众作为领军的合伙车企，在燃油跟新动力范畴双线作战，固然比其余合伙车企更具抗压才能，但无论在销量仍是利润上都遭到显明打击。从2020年到2023年，一汽-民众销量分辨为216万辆、186万辆、182万辆、191万辆，浮现震动下行的趋向。2024年一汽-民众的整年贩卖目的锁定为190万—200万辆，但因为价钱战一直进级，一汽-民众停止11月销量总计为142.7万辆，基础能够断定无奈实现整年运营指标。作为一汽团体中心板块，一汽-民众的表示直接决议着一汽团体的团体运营状态。2023年，一汽-民众销量盘踞一汽团体总销量的56%。往年天下两会时期，国资委曾表现，国企在新动力汽车方面开展不敷快，将调剂政策对三家中心汽车企业独自考察，据悉，全新考察包含市场占领率、利润构造、科技翻新等指标，新考察系统也让包含三年夜央企在内的汽车国企广泛再增压力。往年以来，为应答海内汽车市场的剧烈竞争，多少年夜汽车团体都停止了治理层的调剂，从新兴师动众。往年年终，一汽跟春风汽车两年夜央企的董事长同时卸任，直至8月跟10月才接踵有接任者就位。7月，长安汽车录用新总裁，上汽团体董事长换人。别的，上汽团体旗下各子公司在之后连续启动高层洗牌，直至克日，其自立板块高管人事仍呈现调剂。（时期财经申谨睿综合自中国经济网、经济察看网、观念网） 申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->